Por EDGAR GONZALEZ MARTINEZ 16 febrero 2018
Avanza desnutrición, no obstante aumento de producción agropecuaria
¿Cómo puede haber tantos mexicanos en el rango de pobreza, y lo peor aún, que se siga extendiendo la mancha de desnutrición, cuando la SEDESOL nos dice lo mucho que se está haciendo por los que menos tienen, y la SAGARPA nos impresiona con las enormes sumas de alimentos que se producen aquí y se exportan a muchos países? Parecería que hace falta un plan rector o de gobierno para -en verdad- atacar la pobreza y -en serio- canalizar alimentos a las zonas en donde se padece hambre y/o desnutrición. Todavía recuerdo aquel slogan de campaña “La Marcha al Mar”, y las promesas de candidatos de todos las siglas, colores y banderas para acabar con el hambre y la desnutrición. Y todo sigue igual o peor.
Según cifras del FIDA (Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola), integrado por 176 estados miembros, el hambre volvió a aumentar por primera vez después de 10 años y en 2016 afectaba a 815 millones de personas, 38 millones más que en 2015. Ahí, en Roma, Italia, ciudad donde se encuentra la oficina matriz de este organismo dependiente de la ONU, los líderes mundiales han fijado el 2030 como plazo para poner fin al hambre y la pobreza. Ojalá ahora sí se cumpla.
Cibercriminales aprovecharon la euforia de los enamorados este 14 de febrero
Cisco México nos alerta sobre el incremento de actividad maliciosa en la era digital, especialmente en fechas como el 14 de febrero. En el día del amor y la amistad, los cibercriminales aprovecharon la euforia del momento para enviar una gran cantidad de correo electrónico no deseado con ofertas falsas, pero que son atractivas para que las personas desde sus dispositivos entren a las ligas que pueden llevar a sitios peligrosos o bien instalar malware que puede llegar a robar su identidad. Además, ¡cuidado!, las aplicaciones en redes sociales utilizadas para conocer personas en ocasiones también representan un riesgo, ya que solicitan acceso total a los dispositivos e información personal y muchas veces no se revisan los parámetros de seguridad y privacidad con los que se cuentan.
La red ferrovaria privatizada no ha beneficiado el transporte público
La red ferroviaria se privatizó, y hasta el momento sigue sin proporcionar servicio de transporte barato a los más necesitados ni se ha reinstalado el sistema de transporte ferroviario, tipo “pullman”, esto es, aquel viejo servicio del tren con cabinas y camas, conocido como “El Regiomontano”. Por supuesto, Grupo México Transportes (GMXT) inicia el 2018 con un ambicioso programa de inversión para Ferromex y Ferrosur de 6,522 millones de pesos.
En México, GMXT ofrece servicios en 24 estados de la República, con cruces fronterizos en cinco puntos y con un servicio de Ferrobuque, que conecta a Coatzacoalcos, Veracruz, con Mobile, Alabama. La inversión proyectada para el 2018 será destinada a atender proyectos de infraestructura ferroviaria en el territorio nacional, que le permitan seguir siendo la empresa de transporte más confiable y segura de México.
Pero del servicio de transporte a las clases más desposeídas, nada; y tampoco la reinstalación del sistema de transporte con cabinas y camas, tanto para Monterrey, como para Guadalajara.
El Aeropuerto de Tijuana se beneficiará con vuelos de Beijing, China
El Aeropuerto Internacional de Tijuana recibirá en marzo próximo vuelos de la línea aérea Hainan Airlines, procedentes de Beijing. El vuelo dará inicio el próximo 21 de marzo y conectará 3 veces por semana en vuelo directo a la Ciudad de México con Beijing, y con una escala en Tijuana. Siendo la tercera conexión entre México y China. Cabe destacar que el aeropuerto de Tijuana está conectado con 37 destinos nacionales e internacionales, y se contempla que este 2018 se agreguen por lo menos 4 destinos más, lo que viene a generar una mayor derrama económica en la región. En 2017 Baja California logró el número histórico de más de 7 millones de pasajeros y en específico, el aeropuerto de Tijuana tuvo un incremento de más de 13 por ciento en relación con el año anterior.
La empresa de paquetería UPS apoyará comercio en el Paso, Texas
Por cierto, UPS anunció el desarrollo de un nuevo centro de operaciones de paquetería en El Paso, Texas, para apoyar el comercio en un corredor residencial y empresarial que va en franco crecimiento conocido como Borderplex. Esta zona cuenta con 2.5 millones de habitantes y con una de las fuerzas laborales bilingües más grandes del mundo. Las instalaciones de UPS agregarán más de 14,000 m2 de nueva capacidad de procesamiento y se espera que comience a operar a finales del 2018. El proyecto de US $41 millones de UPS en El Paso forma parte de un plan de inversión para expandir la red de UPS, que ayuda a conectar a las empresas y las economías a través del comercio transfronterizo.
Decide Cemex aumentar participación en Lehigh White Cement Company
Cemex anunció que una de sus subsidiarias en Estados Unidos acordó aumentar su participación accionaria en la empresa Lehigh White Cement Company. El accionista vendedor será HeidelbergCement, el cual piensa desinvertir la totalidad de su tenencia accionaria (51% en Lehigh White) a Cemex (que incrementará su tenencia de 24.5% a 36.75%) y a la empresa Cementir (que aumentará su participación de 24.5% a 63.25%). Cemex estima que tendrá que desembolsar $34 millones de dólares y esperaría cerrar la transacción hacia cierre del 1T18.
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