CIUDAD DE MÉXICO, 29 de enero (AlmomentoMX).-El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México
(GACM) inició negociaciones con el Gobierno del Estado de México para
incorporar el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) al proyecto del Gobierno
federal que busca operar dicha terminal en conjunto con el de la Ciudad de
México y Santa Lucía en un par de años.
“Ya estamos en pláticas con el Estado de México, que es uno
de los propietarios, con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y
un fondo de inversiones para poder incorporar el aeropuerto al Grupo
Aeroportuario”, expresó Gerardo Ferrando, director del GACM en entrevista con
A21.
Recalcó que tienen una inversión de 3 mil millones de pesos
para el inicio del proyecto que pretende coordinar las operaciones de las tres
terminales aéreas en tres años más.
“Es una suma bien importante pero nada que ver con los 285
mil millones que hubiera costado el nuevo aeropuerto. El primer paso es
fortalecer Toluca, aeropuerto que llegó a mover casi 5 millones de pasajeros y
el año pasado llegó escasamente a 700 mil”, aseveró Ferrando Bravo.
Actualmente, el AIT está concesionado y es operado por el
Gobierno del Estado de México, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y la
empresa de construcción OHL México.
La mayor parte de sus operaciones son de aviación ejecutiva
entre las que se encuentran: Aerolíneas Ejecutivas (ALE), Avemex, Universal
Aviation, Asertec, Servicios Aéreos Across, EOLO y Servicios Aéreos Estrella
(SAE), entre otras.
Por ahora, Ferrando asegura que todos los días se reúne con
el presidente de la República para definir las acciones que se tomarán respecto
a Texcoco y Santa Lucía.
Para el primero se está gestionando con organismos como la
Comisión Nacional del Agua (Conagua) el reconvertir el polígono de 5 mil
hectáreas en una reserva natural. Y para el segundo, establecer los tiempos
para su eventual incorporación al Grupo Aeroportuario.
Finalmente, sigue en pie la estrategia que se llevará a cabo
con los inversionistas para la recompra de emisiones de bonos. “La fuente de
pago es una fuente muy noble que es la TUA (tarifa de uso aeroportuario) del
aeropuerto de la Ciudad de México, el cual se va a fortalecer y a poner en
mejores condiciones”, concluyó el titular del GACM.
AM.MX/fm
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