Redacción MX Político.- El Gobierno de México, encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, tiene la intención de asignar un presupuesto de 8 mil 340 millones 673 mil 245 pesos para la nueva aerolínea Mexicana de Aviación, que será operada por el Ejército.
Según información obtenida del Proyecto de Presupuesto de Egresos para 2024, casi el 99 por ciento de este presupuesto provendría de los ingresos generados por la venta de boletos de avión y otros servicios.
La dirección de la Aerolínea del Estado Mexicano ha solicitado un presupuesto adicional de 119.6 millones de pesos que serán financiados por el erario público. Sin embargo, esta solicitud aún debe ser debatida y aprobada por el Congreso.
Es importante destacar que la solicitud de presupuesto se centra únicamente en los gastos relacionados con los servicios personales necesarios para el inicio de las operaciones de la aerolínea, que se espera comiencen en diciembre de 2023.
Esto incluye los costos asociados con la estructura laboral y no cubre los gastos de inversión, como el arrendamiento de las 10 aeronaves que la nueva Mexicana utilizará al iniciar sus vuelos.
La nueva Mexicana de Aviación, bajo el control del Ejército, anunció recientemente que requerirá una inversión inicial de 4 mil millones de pesos y ofrecerá descuentos de alrededor del 18 por ciento en sus tarifas en comparación con otras aerolíneas en su etapa inicial.
El hecho de que se destinen recursos considerables para esta nueva aerolínea es parte de un esfuerzo más amplio del Gobierno de México para fortalecer su presencia en la industria de la aviación. Con la aprobación de este presupuesto, el Ejército contaría con un total de 259 mil millones de pesos en 2024, un aumento significativo del 121 por ciento en comparación con el año actual.
Esta inversión se justifica en el Proyecto de Presupuesto de Egresos del próximo año como necesaria para «cubrir gastos de organización y administración para el funcionamiento de las Empresas que administra», que incluyen el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Tren Maya y otros organismos relacionados.
Este proyecto marca un hito en el esfuerzo continuo del Gobierno de López Obrador para revivir la histórica Mexicana de Aviación, que quebró en agosto de 2010. El acuerdo incluyó una inversión inicial significativa y la promesa de vuelos a 20 destinos nacionales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que comenzarán en septiembre. La nueva aerolínea operará con tres aviones Boeing 737-800 inicialmente y aumentará su flota a diez aviones en octubre.
Cada aeronave tendrá una tripulación compuesta por 1 piloto, 1 copiloto y 4 sobrecargos, y se espera que tenga capacidad para transportar a 180 pasajeros. Sin embargo, la aerolínea se centrará en vuelos domésticos en un principio debido a restricciones vigentes en las rutas internacionales de México, con la esperanza de que estas restricciones sean levantadas en el futuro cercano.
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