La Nueva Línea 1 del Metro de la Ciudad de México avanza a pasos firmes hacia su reapertura total. Este viernes, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro anunció que la instalación de vías hasta la estación Observatorio está prácticamente terminada. Guillermo Calderón Aguilera, director general del Metro, supervisó el progreso junto a Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad de la ciudad.
Durante su recorrido, realizado en el tramo entre Tacubaya y Observatorio, García Nieto destacó que, además del tendido de vías, también se trabaja en la instalación de charolas para el cableado eléctrico. “Estamos seguros de que va a quedar muy bien, va a ser muy eficiente y eso tenemos que garantizarlo; tenemos instrucciones de la Jefa de Gobierno de terminar en tiempo y en forma”, aseguró el secretario.
La instalación de las vías ha sido un proceso extenso, con un total de 240 mil metros de rieles, pistas y barras guía colocados desde Pantitlán hasta Observatorio. Este avance acerca cada vez más la apertura completa de la línea, aunque las reparaciones han excedido la estimación inicial de 14 meses, extendiéndose un año más. En septiembre, la administración del gobierno local logró reabrir las estaciones Balderas y Salto del Agua, que son claves debido a su conexión con otras líneas.
Clara Brugada, actual jefa de Gobierno, ha sido optimista respecto a los avances del proyecto. Aunque no ha proporcionado una fecha exacta, ha mencionado que espera que la línea esté en funcionamiento a principios de 2025. Sin embargo, antes de la reapertura, se llevarán a cabo pruebas operativas para garantizar el correcto funcionamiento de las estaciones y los trenes.
Por el momento, las estaciones que siguen cerradas son Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla, Chapultepec, Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio. Para facilitar el traslado de los usuarios en esta área, las autoridades han habilitado una flotilla de RTP que ofrece un servicio provisional desde el 9 de noviembre de 2023.
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