La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio inicio este domingo al proyecto del Tren México-Querétaro, con la meta de concluirlo para 2027.
Durante el evento en Querétaro, Sheinbaum destacó la importancia de combatir la corrupción como un medio para financiar obras y programas sociales, asegurando que “castigar al que se sirve de la patria” es fundamental para evitar la impunidad.
La mandataria también hizo hincapié en el papel de la mujer en la historia de México, recordando a Josefa Ortíz de Domínguez. Sheinbaum propuso una revisión histórica que elimine el apellido de su esposo, argumentando que él dejó de apoyarla una vez que comenzó la Guerra de Independencia.
Sheinbaum señaló que, para avanzar en el proyecto ferroviario, su administración ha llegado a un acuerdo con el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, para liberar los derechos de vía necesarios. “Nos reunimos con el gobernador y su equipo para definir los proyectos prioritarios para este gran estado”, expresó la presidenta.
El Tren México-Querétaro contará con dos vías, una de las cuales se conectará con el Tren México-Laredo. Este proyecto, al igual que el Tren Maya, será construido por ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa Nacional, quienes también supervisarán el Tren México-Pachuca.
Además, Sheinbaum anunció planes para expandir la infraestructura ferroviaria del país. Con la reciente aprobación del uso de vías férreas concesionadas para el transporte de pasajeros, el Estado podrá desarrollar trenes que transiten por rutas actualmente utilizadas para carga. Se estima que se construirán 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros con una inversión pública de 150,000 millones de pesos (alrededor de 7,756 millones de dólares) para 2025.
La presidenta subrayó que esta reforma constitucional es esencial para mejorar la movilidad en México. “Permite que las concesiones de transporte de carga continúen mientras habilitamos el uso de las mismas vías para trenes de pasajeros”, concluyó, asegurando que esta medida busca conectar diversas regiones del país y aprovechar la infraestructura ferroviaria existente.
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