Un vuelo de Korean Air con destino a Taiwán se vio obligado a regresar al aeropuerto de Incheon, al oeste de Seúl, después de una repentina despresurización en el avión, un Boeing 737 Max 8, informó el martes el Ministerio de Transporte.
El ministerio dijo que 19 de las 133 personas a bordo del vuelo del sábado fueron enviadas a hospitales debido a dolor de oído y hemorragias nasales, pero ninguna sufrió heridas graves.
La aerolínea y el ministerio dijeron que la causa del problema estaba bajo investigación. El avión quedó en tierra y el ministerio ordenó a las 11 aerolíneas de Corea del Sur que examinaran los sistemas de presurización en sus 400 aviones.
La repentina despresurización se produjo unos 50 minutos después de la salida del vuelo.
Por otra parte, Malaysia Airlines dijo que uno de sus vuelos en ruta a Bangkok el lunes hizo un giro de 180 grados de regreso a Kuala Lumpur después de que el Airbus A-330 experimentara un «problema de presurización».
Malaysia Airlines dijo que sus pilotos iniciaron un descenso de emergencia a pesar de que el avión no había alcanzado la altitud de 8.000 pies y no estaban desplegadas las máscaras de oxígeno. El vuelo MH780 transportaba 164 pasajeros y 12 miembros de la tripulación.
Se estaba llevando a cabo una investigación.
El 737 Max tiene una historia problemática. Después de que los aviones Max se estrellaran en 2018 en Indonesia y en 2019 en Etiopía, matando a 346 personas, la FAA y otros reguladores suspendieron los aviones en tierra en todo el mundo durante más de un año y medio.
Las preocupaciones sobre el avión comercial más vendido de la compañía se renovaron después de que un panel explotara en un 737 Max durante un vuelo de Alaska Airlines en enero. Nadie resultó gravemente herido en el incidente.
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