INTERNACIONAL- Este lunes, los aeropuertos estadounidenses registraron dos tercios de las cancelaciones de vuelos en todo el mundo. Esto, debido al mal clima y al repunte de casos por coronavirus, causado por ómicron.
De los 4 mil 347 vuelos cancelados a nivel mundial, 2 mil 790 tuvieron como origen o destino aeropuertos estadounidenses; entre los cuales, destaca el Ronald Reagan de Washington (que hoy sufre una tormenta de nieve), donde el 81 % de despegues y el 71 % de aterrizajes fueron anulados.
Asimismo, sobresale el aeropuerto de Baltimore, el de LaGuardia neoyorquino, el de Denver y el Dulles (también de Washington); donde, de acuerdo con datos de Flight Aware, portal especializado en el monitoreo del tráfico aéreo, se reporto que, durante el fin de semana, se registraron cerca de 5,400 cancelaciones.
Durante la última semana del 2021, los aeropuertos más afectados fueron los asiáticos, tanto de China como de Indonesia. De igual forma, los vuelos al interior de China presentaron cancelaciones mas directas a causa del coronavirus.
Sin embargo, a mediados de la semana pasada, comenzó un la temporada de invierno en Estados Unidos. Esto implicó que la nación estadounidense desplazara a Asía como el primer lugar en cancelaciones.
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De hecho, de las diez aerolíneas más afectadas por las cancelaciones, solo una es asiática (China Eastern). En tanto, las restantes eran de origen americano; entre ellas las más grandes (American, United, Delta) y líneas regionales o de bajo costo.
La compañía Delta ya lleva cinco días lanzando alertas sobre el mal tiempo en el país y su impacto en el tráfico de sus aviones. Además, ofrece a los pasajeros cambiar sus billetes antes del 7 de enero sin recargo.
Por su parte, United ha ofrecido a sus pilotos triplicar su salario durante gran parte de enero para tratar de minimizar las cancelaciones; una medida copiada también por líneas regionales como Alaska y Spirit.
A pesar de las cancelaciones, las acciones de las aerolíneas han registrado fuertes ganancias en la Bolsa de Nueva York. Lo anterior, ante las perspectivas de una recuperación del turismo y el tráfico aéreo, una vez superada la oleada actual de coronavirus.
Con información de EFE
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