Guacamaya revela nexos entre 9 expilotos de la Sedena y el narco.
Redacción MX Político.- En una filtración que, muy contraria al objetivo que puede perseguir un reportero morboso o “hemofílico”, se encuentra una nueva filtración dentro del escándalo #SedenaLeaks o #GuacamayaLeaks que podría tener un efecto constructivo, para seguidores y detractores del actual Gobierno de la 4 T: se revela de forma más o menos objetiva y documentada, el estado que guarda la Fuerza Aérea Mexicana (F. A. M.), a propósito de tanta misteriosa “caída” de aparatos de ala rotativa (helicópteros) curiosamente en operativos de alta envergadura, la mayoría y, cuyos razonamientos al público como para consumo interno de la dependencia y sus mandos superiores, han sido por demás inverosímiles y giran en torno al más pueril que se pudo encontrar para una narrativa: por causas de “austeridad”… se desplomó “por falta de combustible”.
Hoy se difunde además, dentro de la problemática de aspectos de tipo súperestructural que se denuncian, es decir, de carácter político, administrativo y hasta humano (falta de capacitación y actitud para el servicio de los elementos) en una tarjeta de comunicación interna de la Sedena, decodificada entre los archivos sustraídos por Guacamaya, que hay corrupción al interior de la división aérea del sector militar mexicano: un total de 9 expilotos de la fuerza Aérea Mexicana (F. A. M.) están vinculados a los cárteles del crimen organizado y las dependencias ya les siguen la pista.
Están involucrados en operaciones del crimen y al trasiego de droga vía aérea.
En un par de documentos de “Inteligencia Aérea” sobre narcotráfico encontrados en las filtraciones del grupo Guacamaya, se lee que de 149 pilotos que han violado alguna ley aeronáutica, ocho fueron integrantes de la Sedena; en un segundo reporte se identifica a uno más.
Al buscar los nombres de los pilotos a quienes la Sedena hace un seguimiento se encontraron notas periodísticas en las que se consigna que al menos tres de ellos fueron detenidos y relacionados con operaciones del narcotráfico: dos en Venezuela y uno en Honduras.
A uno de ellos lo identificaron como parte del Cártel de Sinaloa. En otro texto, la vinculación con el narcotráfico es detallada: “Expiloto de la Fuerza Aérea Mexicana realiza actividades de trasiego de droga vía aérea para el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG)”, se lee en un reporte interno de febrero de 2020.
“Se conoció que el objetivo cuenta con una orden de aprehensión emitida por un juzgado militar. Asimismo, se conoció que fue contratado por otro piloto para transportar un cargamento de droga vía aérea, así como a una persona de Veracruz a Campeche. Realizó escala en un aeropuerto de Chiapas”, según difunde El Universal en su entrega de este jueves.
En un reporte titulado Resultados de Inteligencia Aérea, con fecha de septiembre de 2020, la Sedena afirma que “la delincuencia organizada emplea la infraestructura aeroportuaria y el Espacio Aéreo Nacional aprovechando el vacío de autoridad por la carencia de capacidades de algunas dependencias, falta del marco jurídico de otras y procesos administrativos ineficientes”.
El documento destaca que diariamente se registran 110 operaciones aéreas de interés en el país. Entre las irregularidades se enlistan licencias de vuelo falsas, suplantación de identidad de pilotos, matrículas falsas o registros vencidos, transporte ilícito de hidrocarburos, aeronaves que no arriban a su destino, información falsa en el plan de vuelo y equipos de identificación desactivados.
Resaltan 18 aeropuertos internacionales y nacionales con mayor incidencia de irregularidades, entre ellos los de Toluca, Chetumal, Guadalajara, Tapachula, Aeropuerto del Norte, Querétaro, Villahermosa, Xalapa, Puerto Escondido y Campeche.
Los documentos revelan que la Sedena da seguimiento a por lo menos 281 pilotos que continúan operando a pesar de haber infringido alguna norma en México. De éstos, 149 tienen licencia mexicana, 26 cuentan con licencia de Estados Unidos y en 106 casos no se encontró registro.
“Suspensión de las licencias a 22 pilotos que infringieron la normatividad aeronáutica”, expone la ficha de resultados.
Por lo pronto es deseable que no sea ese sector corrompido del Ejército Mexicano, el que salga a las calles a encargarse de la serguridad pública, pues ya bastante tiene la sociedad mexicana con el azote de los criminales que cada día cobran más fuerza y poder al interior del sistema político inclusive, como para tener que soportar el incremento de la corrupción de los militares en las calles y poblados de la Nación, “haciendo su trabajo” de intervención policial.
hch
El cargo No solo falta de combustible o austeridad… los problemas de la F. A. M. son súperestructurales, revela #SedenaLeaks apareció primero en Noticias MX Político.