¿Sufrió el sistema de comunicación aéreo de EE.UU. un ciberataque?

Pablo Gato

El gobierno afirma que no hay evidencia de un ciberataque. Sin embargo, ¿lo hubo o no?

Si se trató de un ciberataque por parte de otro gobierno, obviamente no va a dejar rastros.

¿Fue realmente un problema de un sistema anticuado o bien otro gobierno mando un “mensaje” a EEUU de que ese gobierno también puede hacer daño a EEUU?

¿Es demasiada casualidad que en dos días haya un problema gigantesco primero con Microsoft y ahora con el sistema de comunicación aéreo del país?

“Algo no encaja en las explicaciones que ha dado la administración Trump sobre el caos aéreo de los dos últimos días”

Afirma Richard Clarke.

Fue el jefe de contraterrorismo para la Administración de Bill Clinton. Mantuvo la misma posición con el presidente George W Bush. También sirvió en la Administración Reagan.

Es un experto en ciberseguridad.

“Quedan muchas preguntas por responder a los americanos que vuelan a diario en el sistema aéreo del país y que quieren asegurarse de que esos viajes sean seguros”, dice.

“Ha habido miles de ciberataques en Europa contra escuelas, supermercados y el sistema aéreo con amenazas de bombas. ¿Cómo es posible que días después hubiera el fallo masivo en Microsoft? ¿Y el día siguiente tenemos este fallo monumental en el sistema aéreo en EEUU? ¿Y todo es una casualidad?”, pregunta con ironía Clarke.

El experto obviamente sugiere que todo ha sido una campana de hackeos masivos por parte seguramente de algún país oponente o enemigo de EEUU para mandar un claro mensaje: si tú me atacas en mi casa, yo también te ataco en la tuya.

“Es prácticamente imposible que lo ocurrido con Microsoft sea por los motivos técnicos que dijeron. Esos sistemas tienen muchas capas de seguridad proveyendo precisamente ese tipo de fallos. Y si algo falla, esas capas de seguridad redundantes protegen el sistema”, afirma.

“Tampoco creo posible que la Administración Federal de Aviación estuviera probando nueva tecnología como lo han explicado. Eso jamás se hace así. Primero pruebas esa tecnología durante mucho tiempo no en una situación real. Y cuando estas completamente seguro de que funciona, la comienzas a implementar poco a poco. Y mucho menos haces algo apresuradamente en algo tan peligroso como el sistema aéreo de EEUU con miles y miles de vuelos en los cielos constantemente. Si lo han hecho sería una enorme chapuza y una gran irresponsabilidad”, sigue.

Una vez, más apunta hacia la posibilidad de un ciberataque o de una campana de ciberataques.

“Nosotros tenemos la capacidad para hacer esos ciberataques, pero otros países también tienen esa capacidad para atacarnos a nosotros”, dice.

“Y eso puede extrapolarse a temas como la seguridad de los depósitos de agua”, agrega.

El sistema de comunicación aéreo que supuestamente se estropeo es de la Segunda Guerra Mundial. Es decir, un ejemplar de museo. Según los expertos sería muy fácil hackearlo.

“Con este fallo, el gobierno de EEUU ha enviado un mensaje muy claro a los enemigos de este país: somos vulnerables. Muy vulnerables”, finaliza.