Australia finalmente tiene una estrategia de vehículos eléctricos

La primera Estrategia Nacional de Vehículos Eléctricos de Australia, publicada hoy, detalla los planes largamente esperados del gobierno para acelerar la adopción de estos vehículos.

Las consultas sobre la estrategia comenzaron en septiembre pasado. El ministro de cambio climático y energía, Chris Bowen, prometió que la estrategia convertiría a Australia en un mercado globalmente competitivo para los vehículos eléctricos. Los hogares y las empresas tendrían acceso a la mejor tecnología de transporte moderna a precios asequibles.

Pero, ¿está la estrategia a la altura de estas expectativas? ¿Es lo suficientemente ambiciosa para cumplir con nuestros objetivos de reducción de emisiones y compromisos internacionales? ¿Y hasta dónde llega para alinear a Australia con las mejores prácticas mundiales para la transición a los vehículos eléctricos?

En resumen, la estrategia representa un paso en la dirección correcta, pero no logra introducir nuevas medidas significativas para acelerar esta transición, en un momento en que se necesitan intervenciones urgentes.

¿Por qué es importante la estrategia?
El transporte es la tercera fuente más grande y de más rápido crecimiento de emisiones de gases de efecto invernadero en Australia. Los automóviles producen aproximadamente la mitad de todas las emisiones del transporte.

Una de las formas más rápidas de reducir estas emisiones es acelerar la lenta adopción actual de vehículos eléctricos.

Aunque las ventas de vehículos eléctricos casi se duplicaron entre 2021 y 2022, representaron solo el 3,8 % de todas las ventas de vehículos nuevos en 2022. Eso está muy por debajo del promedio mundial de 12-14 % y está muy por detrás del líder mundial Noruega, donde el 87 % de los autos vendidos ahora son eléctrico.

Una estrategia nacional ambiciosa, respaldada por estándares sólidos de eficiencia de combustible, es vital para descarbonizar el transporte por carretera de Australia. También mejorará la calidad del aire y reducirá nuestra dependencia de los combustibles fósiles y el petróleo importado.

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