El Gobierno de Canadá ha tomado una decisión drástica para enfrentar lo que considera una competencia desleal proveniente de China. A partir del 1 de octubre de 2024, todos los vehículos eléctricos fabricados en China estarán sujetos a un arancel del 100%, como parte de una serie de nuevas medidas para proteger la industria automotriz canadiense.
La viceprimera ministra y ministra de Finanzas, Chrystia Freeland, anunció el pasado 26 de agosto que estas medidas son una respuesta a lo que Ottawa califica como prácticas injustas por parte del gobierno chino. Según Freeland, las políticas chinas de exceso de capacidad y la falta de normas laborales y medioambientales rigurosas están poniendo en peligro a los trabajadores y empresas canadienses, y comprometiendo la prosperidad económica a largo plazo del país.
“Los trabajadores canadienses y los sectores críticos, como el acero y el aluminio, enfrentan una competencia desleal debido a la política de exceso de capacidad dirigida por el Estado chino. Esto socava nuestra capacidad para competir tanto en el mercado nacional como global. Por ello, nuestro Gobierno está tomando medidas decisivas para proteger a los trabajadores canadienses y nivelar el terreno de juego”, afirmó Freeland en un comunicado oficial.
Además del arancel a los vehículos eléctricos, Canadá ha establecido otras tres medidas para contrarrestar lo que consideran competencia desleal de China. A partir del 15 de octubre de 2024, se impondrá un arancel del 25% a las importaciones de productos de acero y aluminio provenientes de China. Esta medida busca proteger a los sectores canadienses del acero y el aluminio, que actualmente sostienen más de 130,000 empleos en el país.
Canadá también lanzará una segunda consulta de 30 días para evaluar otros sectores críticos para su futuro económico, incluyendo baterías y componentes, semiconductores, productos solares y minerales esenciales. Esta consulta tiene como objetivo revisar el impacto de las importaciones chinas en estas industrias estratégicas.
Por último, el Gobierno canadiense limitará la elegibilidad para sus Incentivos para Vehículos de Emisión Cero y otros programas relacionados a los productos fabricados en países que han firmado acuerdos de libre comercio con Canadá. Esta medida busca alinear los incentivos gubernamentales con los intereses comerciales y estratégicos del país.
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