El aseguramiento de 59 millones de litros de “presunto hidrocarburo” en una terminal de Grupo SIMSA, ubicada en San José Iturbide, Guanajuato, enfrenta cuestionamientos luego de que la empresa defendió la legalidad de sus operaciones y negó ser propietaria del combustible almacenado.
Autoridades federales y estatales informaron el jueves 17 sobre la incautación del combustible, así como del aseguramiento de 10 tanques de almacenamiento, tres unidades de carga y documentación relacionada con SIMSA.
El operativo se realizó desde el 4 de septiembre, tras un cateo autorizado por un juez y encabezado por Juan Francisco Vera, fiscal federal de la FGR en Guanajuato. La planta no fue clausurada y reanudó actividades el 10 de septiembre.
El combustible permaneció dentro de los tanques de la compañía y las instalaciones no fueron selladas. Además, el procedimiento no dejó personas detenidas.
Gas Natural del Noreste (SIMSA) sostuvo que su actividad consiste en recibir y almacenar productos pertenecientes a otras compañías, por lo que aseguró que la terminal opera dentro de la legalidad.
“Gas Natural del Noreste (SIMSA) presta un servicio consistente en recibir y almacenar petrolíferos que son propiedad de las empresas usuarias, las cuales a su vez son permisionarias de la Comisión Nacional de Energía y acreditan ante la empresa la propiedad, procedencia legítima y calidad de sus productos.
“La operación de la terminal de almacenamiento es completamente lícita y verificable, y está regulada por las autoridades federales, estatales y municipales”, manifestó la compañía.
La empresa también informó que entregó a la FGR documentación para acreditar la legalidad de sus operaciones y de las relaciones comerciales que mantiene con las compañías usuarias de la terminal.
Gonzalo Monroy, director de la consultora especializada en energía GMEC, cuestionó el procedimiento de las autoridades y señaló que SIMSA tiene la posesión de los combustibles almacenados, pero no su propiedad.
“La autoridad llegó a pedir los permisos de importación del combustible, pero SIMSA está en posesión, no en propiedad, de lo que almacena. La importación la hacen Pemex, ExxonMobil, Ferromex y Kansas City, que son los clientes de SIMSA”, dijo.
El especialista afirmó que el origen del combustible puede determinarse mediante su trazabilidad y consideró que una revisión sobre posibles irregularidades tendría que realizarse en los puntos de ingreso al país.
“Se puede rastrear desde qué refinería se importó el combustible que llega a esta terminal, y si alguien se quiere colgar de supuestas discrepancias o mermas, pues que revise en las garitas, no en la terminal. Así que si alguien se equivocó es el Ejército y la Guardia Nacional en la frontera”, consideró.
Hasta la información proporcionada, las autoridades no habían reportado detenidos ni acreditado públicamente la procedencia ilegal de los 59 millones de litros asegurados.
La terminal de SIMSA en San José Iturbide es señalada como la instalación de almacenamiento y distribución más importante del Bajío. Tiene capacidad para 630 mil barriles, equivalentes a cerca de 100 millones de litros.
