Movilidad urbana: eje fundamental para la SCT

El incidir en la mejora de la movilidad de las ciudades mediante sistemas de transporte congruentes con el desarrollo urbano sustentable, que optimicen el desplazamiento de las personas a los grandes centros urbanos, constituye uno de los ejes fundamentales para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El transporte masivo de pasajeros para el desarrollo de actividades productivas, comerciales, laborales y recreativas en las ciudades, representa un foco de atención importante para Comunicaciones y Transportes, por lo que realiza diversas obras que fortalecen la conectividad y la movilidad sustentable, en coordinación con los gobiernos locales, contribuyendo a reducir los tiempos de traslado para los usuarios y brindando un mejor servicio.

El Tren Ligero de Guadalajara con una inversión total de 22,087 millones de pesos (mdp) y con un 81 % avance físico de un total de 31 km y destinado para trasladar 233 mil pasajeros diarios, en recorridos unitarios de 33 minutos; es un ejemplo de verdadera movilidad masiva a nivel urbano.

Así también, la Línea 3 del Metro de Monterrey, que conectará la Macroplaza con el municipio de Apodaca, a lo largo de 7.5 km y 8 estaciones. Prevé una inversión público-privada superior a 9,600 mdp y su construcción ha generado 12 mil empleos (4 mil directos y 8 mil indirectos).

Durante el primer semestre de 2017, registró un avance físico de 9% para llegar a 85%, incluida la conclusión del viaducto subterráneo. Al cierre de 2017 se estima alcanzar un 90% de avance. La obra civil concluirá en septiembre de 2018 y las pruebas pre-operativas iniciarán en el último trimestre del próximo año.

Otra muestra de apoyo real a la movilidad de las ciudades, es el BRT de Tijuana; que con una inversión total de más de 2,800 mdp, beneficiará a más de 1.6 millones de habitantes al reducir los tiempos de recorrido en 30 minutos por sentido y evitará la producción de 36 mil toneladas de CO2. La construcción de este proyecto ha generado alrededor de 2,700 empleos (900 directos y 1,800 indirectos).

Durante el primer semestre de 2017 registró un avance físico cercano a 6% para llegar a un total acumulado de 86% e iniciaron las pruebas pre-operativas del sistema con 72 unidades.

Al cierre de 2017 se prevé alcanzar un 100% de avance e iniciar su operación en este mismo año.
Cabe enunciar asimismo al Sistema Integral de Transporte (SIT) de Mérida con una inversión total de 827 mdp y al BRT de la Región Lagunera que también tiene presupuestada la inversión de 1,453 mdp, que también están en construcción.

Así muestra la SCT, la verdadera contribución a la movilidad ágil en las zonas urbanas.