La interrupción de la autopista Tenango–Ixtapan de la Sal está provocando consecuencias que van mucho más allá del tránsito vehicular. El transporte público y los desplazamientos cotidianos de habitantes del sur del Estado de México también enfrentan una creciente presión.
La carretera forma parte de las principales rutas que comunican Toluca y Tenango del Valle con Villa Guerrero, Tenancingo, Ixtapan de la Sal, Tonatico y diferentes comunidades de esta región.
Trabajadores, estudiantes, comerciantes y personas que necesitan acudir a hospitales o realizar trámites en Tenango, Metepec y Toluca dependen directa o indirectamente de esta conectividad.
La experiencia de bloqueos anteriores permite dimensionar las posibles consecuencias económicas.
Durante un cierre previo de esta misma autopista, empresas como Flecha Roja, Zinabus, Excelencia y TEO suspendieron corridas. En aquella ocasión, la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo estimó pérdidas de hasta dos millones de pesos en aproximadamente siete horas, considerando exclusivamente el transporte foráneo.
La actual interrupción supera ya las 48 horas.
A ello se suman las dificultades para encontrar alternativas. Reportes señalan la obstrucción de la ruta por San Pedro Tlanixco, mientras que los trabajos de reencarpetamiento complican la circulación por la carretera libre hacia Tenancingo.
Para los habitantes, buscar caminos diferentes significa recorridos más largos, mayor consumo de combustible, pago adicional de taxis o trasbordos y un incremento considerable en los tiempos de traslado.
La población conjunta de Tenango del Valle, Tenancingo, Villa Guerrero, Ixtapan de la Sal y Tonatico supera las 313 mil personas.
Aunque no todas utilizan diariamente esta autopista, la cifra permite dimensionar la importancia que tiene la conectividad carretera para la vida económica y social de esta zona.
Resolver las demandas que originaron la protesta y recuperar la movilidad se han convertido en dos necesidades que requieren avanzar simultáneamente.
