Estado de los ESTADOS
“La extradición representa el equilibrio entre la soberanía nacional y la necesidad de combatir el crimen internacional”: Cherif Bassiouni
- AICM en jaque
- Líneas aéreas siguen cancelando vuelos
- Fracasan conexiones aéreas interestatales
- ¿Dónde andará R. Rocha y su seguridad?
Ciudad de México, a 5 de mayo de 2026.- A 37 días de que se inaugure la etapa del Mundial que corresponde a México sigue en veremos que se cuente con una terminal aérea adecuada. La movilidad por aire sigue siendo tan complicada como lo que tenemos por tierra y se ve en extremo difícil, por no decir imposible, se tenga para el próximo 20 de mayo concluida toda la remodelación del AICM, como lo ofreció el Almirante Juan José Padilla Olmos. La semana anterior se inundó y hasta el pasado lunes de la puerta dos a la puerta siete todo seguía en obra. Ofrecieron se tendrían los pisos uno y dos del estacionamiento listos para este martes y solamente lograron poner en funcionamiento el primero.
No deja de ser vergonzoso que la capital de un país que se dice próspero y económicamente fuerte no cuente con un aeropuerto con capacidad para recibir los vuelos tanto de equipos como de visitantes. Las operaciones sumaban hasta el 2018 un promedio de 80; con López Obrador y el anuncio de su AIFA las redujeron a 64 y los últimos días del mes de abril celebraban pasaban de 42 a 44. Para hacer un comparativo una buena escuela de vuelo en Canadá registra 48 operaciones, ese es el nivel que tiene una terminal aérea entregada a la Marina, a quienes, se supone, saben de lo que debe hacerse en las aguas.
Se marca “suponemos”, porque se les fue entregada una cantidad millonaria para que llevaran a cabo obras en el Mar Caribe con el fin de contener el sargazo y prevenir la llegada de esta alga a las playas. Han pasado cinco años y desaparecieron el presupuesto y no hay ningún tipo de acciones en contra. Su presencia en las aduanas tiene como ejemplo de la mala función lo descubierto en torno al Almirante Rafael Ojeda y sus sobrinos, quienes también contaban con un cargo importante dentro de la agencia. Tras estas derrotas les entregan el AICM con las consecuencias vistas.
La otra terminal aérea, el Felipe Ángeles, lo maneja el Ejército con igual fracaso. Para hacer llegar pasajeros a esa terminal invirtieron cientos de millones de pesos en un trenecito que ya sufrió la primera falla al quedarse sin energía eléctrica. Por fortuna iba vacío ya que, parecen no entender, sigue siendo difícil el traslado de los usuarios y carecen de líneas aéreas operando. En cuanto a la carga en el corto tiempo de su puesta en marcha ya detectaron dos cargamentos con toneladas de químicos para la fabricación de drogas.
Un aeropuerto con operación exitosa se encuentra en Cancún, Quintana Roo, sin embargo, cuatro líneas aéreas extranjeras y dos nacionales han cancelado vuelos durante este año y la última fue Spirit Airlines, la cual a “bote pronto” canceló sus salidas dejando varados a los pasajeros. Dejó de volar a Fort Lauderdale, Orlando y Houston. Delta Air Lines suspendió la ruta Seattle- Cancún; Southwest Airlines dejó de operar Chicago, Denver y Orlando; Alaska Airlines canceló los Ángeles-Cancún. Magnicharters operaba con un gran éxito el vuelo diario México-Cancún-México, el de Monterrey y fueron forzados a volar a Cuba despegando desde el AIFA. El año pasado canceló Aerus el proyecto que tenía de expandir su línea al sureste aunque, el manejo Cancún-Chetumal y dos veces a la semana el de Mérida, contaban con suficiente pasaje para sobrevivir.
Un caso en el que se ejemplifica el fracaso y la mala planeación se tiene en la capital quintanarroense, en Chetumal, en cuya terminal aérea han aterrizado todas las líneas que han pasado por nuestro país: Taesa, Avianca, Aero Mar, Aero Caribe, Mayair y muchas otras entre locales y nacionales. Se presume como aeropuerto internacional pero lo que ha salido al extranjero son las noticias sobre el mal manejo y la corrupción llevada a cabo en el FBO con todos los vuelos privados del gobierno estatal.
Así las cosas, sin duda alguna y como cantaría Pedro Infante andamos “volando bajo”.
DE LOS PASILLOS
Se ha entrevistado a los abogados, a exfuncionarios, a excandidatos de todos los partidos políticos buscando una sola expresión en favor de Rubén Rocha Moya y, por más preguntas realizadas no aparece aunque, el calificativo “demonio” hace su aparición constantemente. Desde el templete mañanero se aseguró que el exgobernador contaba con un equipo de seguridad, sin embargo, no aparece en ningún lugar y tampoco los uniformados asignados. Facilitar su huida sería el más grave error cometido en este caso. Las negociaciones con EU para obtener retiro de la solicitud de extradición se topan con pared, lo cual deja en claro que el vecino del norte si está dispuesto a llevarse a narco políticos y a utilizar el término terroristas para validar cualquier incursión…
Doña Claudia Sheimbaum por fin inauguró el puente Nichupté. Ojalá logren concluirlo en fecha próxima y así pueda lucirse un proyecto de Lopez Obrador impulsado desde el inicio del mandato de Mara Lezama.
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