Un juez federal levantó la última suspensión definitiva sobre el tramo 5 sur del Tren Maya, pero admitió otra al tramo 5 norte.
Redacción MX Político.- Adrián Novelo, juez federal de Distrito asentado en Yucatán, dejó sin efectos la última suspensión definitiva contra el tramo 5 sur del Tren Maya, que corre de Tulum a Playa del Carmen, con lo que la obra emblemática de Andrés Manuel López Obrador ganó el primer asalto contra este trazo que enfrentó 6 amparos por parte de organizaciones civiles y ambientalistas.
Los elementos del Ejército mexicano ya no cuentan con ningún obstáculo legal -gracias a este fallo de la Corte- para iniciar con las obras en este trayecto de poco más de 520 kilómetros.
El juez desestimó el amparo 1137/2022, que de acuerdo con el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May, era impulsado por el empresario Claudio X. González.
De acuerdo con la decisión del juzgador, el promovente del amparo no pudo demostrar que las obras del Tren Maya en Quintana Roo ocasionarían daños irreversibles al medio ambiente de acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) aprobada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
“Ya quedó liberado completamente el Tramo 5 Sur. Fue negada la ‘suspensión definitiva’ del amparo 1137/2022, con lo cual quedó sin efectos la última ‘suspensión provisional’ que había. El Tren Maya beneficiará mucho al sureste e incluso a quienes están en contra de la obra”, explicó.
No obstante, el funcionario federal indicó que la lucha judicial seguirá en el tramo 5 norte, pues el juzgador impuso una suspensión definitiva a dicho tramo donde se acreditó la legalidad de la obra con la presentación de la MIA.
“El resolutivo indica que no se demuestra cómo se causaría daño irreparable al medio ambiente en el Tramo 5 Sur. Pero seguimos luchando porque ahora el juez otorgó una ‘suspensión definitiva’ al 5 Norte, donde ya está en curso la MIA y también acreditaremos que la obra es legal”, adelantó May.
hch
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