Los camiones autónomos salen a la carretera en Suecia

Redacción Mx Político.- A toda velocidad por una autopista al sur de Estocolmo en un camión y un remolque de 40 toneladas, el conductor vigila atentamente la carretera pero, sorprendentemente, no tiene las manos en el volante.

En cambio, el camión se conduce solo y el veterano conductor Roger Nordqvist está listo solo en caso de problemas inesperados.

El fabricante de camiones sueco Scania no es el único fabricante de automóviles que desarrolla vehículos autónomos, pero recientemente se convirtió en el primero en Europa en pilotarlos mientras entrega bienes comerciales.

“Tomamos sus productos del punto A, los llevamos al punto B, de forma totalmente autónoma”, dice a la AFP Peter Hafmar, jefe de soluciones autónomas de Scania, frente al laboratorio de transporte de la empresa en Sodertalje, al sur de Estocolmo.

En el proyecto piloto, el camión autónomo está maniobrando un tramo de unos 300 kilómetros (186 millas) entre Sodertalje y Jonkoping en el sur de Suecia, entregando productos de comida rápida.

Desde el exterior, el vehículo se ve casi como cualquier otro camión, excepto por un riel en el techo lleno de cámaras y dos sensores que se asemejan a antenas de insectos en los costados.

Dentro de la cabina, el volante y los asientos están donde esperarías encontrarlos, pero pequeños dispositivos y pantallas salpican el tablero y un nido de cables llega hasta el estante de la computadora ubicado detrás del asiento del pasajero.

‘Se conduce mejor por sí mismo’

El ingeniero Goran Fjallid se sienta junto al conductor de seguridad en el asiento del pasajero, con los ojos pegados a su computadora portátil mientras recibe videos de las cámaras del camión y texto parpadeante con información sobre lo que ve el vehículo.

Una segunda pantalla muestra una visualización en 3D del camión en la carretera y todos los vehículos cercanos.

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